作為國家交通強國戰略和浙江省“兩個先行”目標的忠實踐行者，寧波市北侖公共交通有限公司（以下簡稱“寧波北侖公交”）面對當下更加高效化、個性化、舒適化的出行需求，以敢為人先的氣魄，開啟了一場從綠色轉型到智能化發展，從適老化改造到打造全齡友好公交的全面變革，為市民構建了一幅綠色、便捷、智慧的出行新圖景。

寧波北侖，是浙江對外開放的前沿窗口，也是敢為人先的創新前沿。早在2015年，國內新能源車輛尚處推廣初期，寧波北侖公交便積極響應國家節能減排與綠色交通發展號召，率先批量引入純電動公交，開啟了電動化進程。

“2016年寧波地鐵一號線通車后，市民出行習慣發生巨變，傳統公交必須快速轉型才能跟上城市發展步伐。”基于對國家新能源戰略的深刻理解，以及對公交行業發展趨勢的前瞻性洞察，寧波北侖公交總經理陳洪良如是說。

秉持著這樣的理念，寧波北侖公交將新能源車型列為每年新車購置的首選，先后引入微循環公交、高端智能網聯公交、短后懸公交等多種一級踏步的適老化純電車型，不僅使車隊新能源車輛占比持續提升，適老化車型的陸續投用，還顯著提升了老年人等特殊群體的乘車便利性與安全性，使綠色出行更具人文溫度。

十年間，寧波北侖公交的新能源車占有量已經提升到了93.2%，為無數乘客提供了便捷、舒適、綠色化的出行服務。

近年來，適老化出行服務水平持續提升，全齡友好型社會加速構建。早在完成新能源化的基礎升級后，便開始低地板和適老化改造的寧波北侖公交，新購車輛不僅全部采用低地板設計，一些用于重點線路的車型在站點停靠時，車身還可向右側傾斜，降低踏步高度，方便有特殊需求的乘客上下車，進一步提升了乘客的乘車體驗。

與此同時，寧波北侖公交還在車廂內加裝防滑扶手、愛心座椅、輪椅固定裝置等設施，開展駕駛員助老服務專項培訓等活動，通過一系列服務細節的提升優化，讓公交出行成為了老年人的安心之選。

針對寧波北侖作為全國中長期青年發展規劃實施試點的特點，寧波北侖公交專門開通了“青年專線”，將行政中心、青年體育公園、商業廣場等青年人聚集場所串點成線，構建便捷的半小時交通圈；同時，寧波北侖公交還開通了“兒童友好公交專線”，推動“兒童友好城區”建設。

通過一系列舉措，寧波北侖公交的服務質量和覆蓋范圍都得到了顯著提升。打通出行“最后一公里”的微循環線路更是將公交開到了市民的家門口，讓市民真切感受到了出門上車、一步登乘的便捷體驗，用實際行動詮釋了“人民公交為人民”的初心使命。

在全力推進綠色轉型、織密適老化出行網絡的同時，寧波北侖公交還在不斷提升公交信息化、智能化水平。借助算法模型，寧波北侖公交優化出了更優的線路走向和班次安排，將乘客平均換乘時間縮短了5分鐘；智能調度系統和手機APP，能讓乘客實時查詢車輛位置、到站預報和換乘指引，大幅提升了公交出行的便捷性與高效性。

隨著智能化運營體系的日益成熟，寧波北侖公交又將目光投向更深度的智能安全與駕乘體驗升級。今年寧波北侖公交批量引入的宇光E9 MAX，搭載的新一代智能安全出行解決方案——睿盾Pro網聯駕駛輔助系統，具備停/行車安全輔助、盲區安全輔助、應急安全輔助等多種功能。

隨著新車的陸續投運，不僅一定程度上降低了駕駛員的勞動強度，還進一步筑牢了公共出行的安全防線。

“開上這批新車之后，能感覺輕松了很多，也舒服了很多，另外，這批車有駕駛輔助系統，對我們駕駛幫助很大，在車輛起步的時候，如果前面有人，不管怎么給油它都走不了，開這樣的車，很安心，很踏實。”提起這批可以時刻做到“眼觀六路耳聽八方”的新車，寧波北侖公交駕駛員潘漢峰感觸頗深。

從新能源化到智能化，從低地板化、適老化到全齡友好，寧波北侖公交漸進式升級路徑，既滿足了多元化出行需求，又實現了資源的最優配置，每一次車輛更新、每一項技術應用，都是寧波北侖公交對乘客美好出行向往的積極回應。

作為客車行業的中堅力量，未來，宇通將繼續堅持創新驅動，以更優質的產品、更智能的解決方案，與更多寧波北侖公交這樣的企業攜手共進，持續為公共交通高質量發展注入更多新動能。